L’origine du Cob Normand se confond avec celle du carrossier jusqu’au début du XXè siècle.

C'est au XIXè siècle à la suite de l'importation de Grande-Bretagne du «Norfolk» que va se créer une jumenterie carrossière avec des produits ayant du sang, une bonne charpente, de l‘énergie et de l’élégance.

Avec l’apparition de l’automobile au début du siècle, cette jumenterie se différencie en trotteur et en cob normand, qui après la dernière guerre et l’intrusion de pur sang anglais donnera le prestigieux selle français.

La motorisation de l’agriculture vers les années 60 devait porter un sérieux coup au Cob Normand, mais les éleveurs sont parvenus à ne pas alourdir la race tout en lui conservant des allures brillantes, une parfaite aptitude à l’attelage sans tomber dans la finesse et l’excitabilité souvent reprochées au cheval de selle.

Il est par excellence le cheval d’une génération nouvelle de cavaliers et d’amateurs d'attelage, recherché et apprécié en tant que cheval de loisir et même de sport en compétitions officielles d’attelage.

Syndicat National des Eleveurs et Utilisateurs de chevaux Cob Normand

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