Le Concours Complet d’Equitation (CCE)

Le concours complet est issu d’épreuves militaires appelées «concours du cheval d’armes», qui avaient pour objectif de tester les capacités des chevaux en terme d’endurance, de force et de dressage.

Le concours complet devient une discipline olympique en 1912. Il se composait alors d’un dressage, d’un steeple, d’une randonnée et d’un parcours d’obstacles. Au cours du XXè siècle, il a évolué : la randonnée a disparu et le steeple a été remplacé par l’ « épreuve de fond », composée d’un routier, d’un steeple, d’un second routier, puis d’un cross.

Au début du XXIè siècle, une nouvelle évolution majeure apparaît : le steeple et les routiers sont supprimés et l’épreuve de fond se compose désormais uniquement du parcours de cross.

Le complet (comme l’appellent les adeptes) est particulièrement développé au Royaume-Uni, nation obtenant d’excellents résultats sur la scène internationale.

En France, on dénombre en 2014 près de 5 000 épreuves de CCE, représentant près de 64 000 participations.

En 2016, la France a remporté la médaille d'Or en Concours Complet aux Jeux Olympiques de Rio, avec une équipe composée d'Astier Nicolas/Piaf de B'Neville, Mathieu Lemoine/Bart L, Karim Laghouag/Entebbe et Thibaut Valette/Qing du Briot.

Le Concours Complet d’Equitation (CCE), « discipline reine » et olympique, comporte 3 épreuves :

• le dressage,
• le cross ou « épreuve de fond »,
• le saut d’obstacles, appelé aussi « hippique ».

Ces 3 tests sont effectués successivement par chaque couple cavalier-cheval. L’épreuve de dressage se court toujours en première et est généralement suivie du cross puis du saut d’obstacles. Ces 2 derniers tests peuvent parfois être effectués dans l’ordre inverse : saut d’obstacles puis cross.

A haut niveau, le CCE se court sur 3 jours, à raison d’une épreuve par jour. Pour des raisons d’organisation, à plus faible niveau, les épreuves sont généralement regroupées sur 1 à 2 journées consécutives.

Le CCE est une discipline de compétition particulièrement exigeante, qui nécessite une préparation physique adaptée.

Le dressage et le saut d’obstacles existent par ailleurs en tant que disciplines de compétition à part entière. La spécificité du CCE est donc l’enchaînement des 3 tests avec une même monture.

Le cross

Le cross consiste à franchir des obstacles naturels et des dénivelés, dans un ordre défini et dans un temps donné, sans commettre de faute. Le cross se parcourt dans un rythme de galop soutenu, cependant le but n’est pas d’être le plus rapide, mais d’être le plus proche d’un « temps idéal » fixé par la longueur et la difficulté du parcours : il faut donc maîtriser au mieux la vitesse et l'équilibre, à l'écoute de son cheval, en fonction de la topographie du terrain et des obstacles.

C’est une épreuve éprouvante, qui nécessite franchise, résistance à l’effort, force et habileté.

A l’issue du dressage, la note reçue par le couple cavalier-cheval est convertie en «points de pénalité». Le couple participe ensuite aux épreuves de saut d’obstacles et de cross : ces épreuves génèrent de nouveaux points de pénalités s’il y a faute.

Les pénalités des 3 tests sont ensuite additionnées, et le classement est fait à partir de la pénalité la plus basse (1ère place).

Plusieurs circuits de compétition existent en France :

• les circuits gérés par la Fédération Française d’Equitation : ils sont ouverts aux équidés et cavaliers de tous âges, selon les circuits et les catégories d’épreuves. Il s’agit des circuits Club, Poney, Amateur et Pro.
  
  
• les circuits gérés par la Société Hippique Française : ils sont réservés aux jeunes chevaux, de 4 à 6, voire 7 ans. Ceux-ci peuvent alors concourir dans des épreuves spécialement conçues pour leur apprentissage.

A ces compétitions s'ajoutent des compétitions internationales, organisées sous l'égide de la Fédération Equestre Internationale.

Les règlements des compétitions de CCE sont disponibles sur le site de la Fédération française d’équitation pour les circuits Club, Poney, Amateur et Pro. Le règlement des circuits Cycle Classique et Cycle Libre sont disponibles sur le site de la Société Hippique Française.

En dressage et en CSO, l’équipement sera globalement le même que dans les épreuves comportant uniquement ces disciplines. Toutefois, on trouvera quelques différences, notamment dans l’équipement du cheval, du fait des règlements propres aux disciplines, ou bien de la « culture complet » qui influence le cavalier dans le choix de son équipement.

Le CCE nécessite par contre un équipement spécifique pour l’épreuve de cross. En effet, le test du cross est l’épreuve la plus dangereuse du CCE, car elle se courre à une vitesse soutenue, sur des obstacles fixes (contrairement au CSO). Ainsi, pour le cross, il faut :

> pour le cavalier :

• un casque homologué, sans visière fixe (obligatoire) ;
• un gilet de protection dorsale (obligatoire), qui peut être associé à une protection de nuque, et des protections d’épaules et une tenue lui couvrant les bras.  Non obligatoire mais souvent utilisé, un gilet de type "air-bag", qui se gonfle lorsque le cavalier est éjecté de sa selle, contribue à sa protection en cas de chute.
• un chronomètre, pour l’aider à réguler sa vitesse,
• un porte dossard : comportant son numéro de partant sur l’épreuve, il permet d’identifier le cavalier lors de son passage sur les obstacles ;
• la fiche médicale (obligatoire) : elle contient les informations essentielles en cas de chute grave (allergies éventuelles, groupe sanguin, etc.);
• l’équipement habituel : bottes (ou boots et mini-chaps), gants, cravache, éperons, etc. selon le besoin

> pour le cheval :

• selle (d’obstacle ou mixte) et filet ;
• des protections de membres intégrales, c’est à dire qui protègent tout le tour du canon associée à des cloches qui sont recommandées pour protéger les glomes ;
• des crampons sont fixés aux fers, pour une meilleure adhérence au sol ;
• une bavette, fixée à la sangle (ou intégrée), vient protéger le ventre du cheval des crampons ;
• un collier de chasse, ou une bricole, qui aidera à maintenir la selle en place ;
• de la vaseline est appliquée sur l’avant des membres du cheval, atténuant le choc s’il touche un obstacle ;
• il peut aussi avoir la queue tressée et relevée afin d’éviter qu’elle ne se prenne dans des branchages par exemple.